Soluzioni ignifughe per elastomeri termoplastici TPE
Quando si utilizzano ipofosfito di alluminio (AHP) e cianurato di melammina (MCA) negli elastomeri termoplastici (TPE) per ottenere una classificazione di ignifugazione UL94 V0, è essenziale considerare il meccanismo di ignifugazione, la compatibilità del materiale e le condizioni di lavorazione. Di seguito è riportata la formulazione consigliata:
1. Caricamento tipico quando utilizzato singolarmente
Ipofosfito di alluminio (AHP)
- Caricamento: 15-25%
- Caratteristiche: Favorisce la formazione di carbonizzazione, adatto a sistemi che richiedono elevate prestazioni meccaniche, ma la temperatura di lavorazione deve essere controllata (consigliata ≤240°C).
Cianurato di melammina (MCA)
- Caricamento: 25-35%
- Caratteristiche: si basa sulla decomposizione endotermica e sulla diluizione del gas; un carico elevato può ridurre la flessibilità del materiale.
2. Formula di miscelazione sinergica consigliata
Rapporto di miscelazione AHP e MCA
- AHP: 10-15%
- MCA: 10-20%
- Carico totale: 20-30%
Vantaggi: L'effetto sinergico riduce il carico totale minimizzando l'impatto sulle proprietà meccaniche (ad esempio, resistenza alla trazione, elasticità).
3. Fattori chiave influenti
- Tipo di materiale di base: I TPE a base di SEBS sono generalmente più facili da ritardare la fiamma rispetto a quelli a base di SBS, consentendo un carico di additivi leggermente inferiore.
- Spessore del campione: La conformità UL94 V0 è sensibile allo spessore (1,6 mm è più impegnativo di 3,2 mm), quindi le formulazioni devono essere adattate di conseguenza.
- Sinergici: L'aggiunta del 2-5% di nanoargilla o talco può migliorare la formazione di carbone e ridurre il carico di ritardanti di fiamma.
- Temperatura di lavorazione: Assicurarsi che le temperature di lavorazione rimangano al di sotto dei punti di decomposizione di AHP (≤240°C) e MCA (≤300°C).
4. Passaggi di verifica consigliati
- Test preliminari: Condurre prove su piccola scala con AHP 12% + MCA 15% (totale 27%).
- Test delle prestazioni: Valutare la resistenza alla fiamma (combustione verticale UL94), la durezza (Shore A), la resistenza alla trazione e l'indice di fluidità.
- Ottimizzazione: In caso di gocciolamento, aumentare il rapporto AHP (per migliorare la carbonizzazione); se le proprietà meccaniche sono scarse, valutare l'aggiunta di plastificanti o la riduzione del carico totale.
5. Precauzioni
- Evitare di combinarlo con riempitivi acidi (ad esempio alcuni coloranti), poiché potrebbero destabilizzare l'AHP.
- Se il TPE contiene grandi quantità di plastificanti a base di olio, potrebbe essere necessario aumentare il carico di ritardante di fiamma (l'olio può ridurre l'efficacia del ritardante di fiamma).
Attraverso una miscelazione razionale e un'ottimizzazione sperimentale, è possibile ottenere la conformità UL94 V0, bilanciando al contempo la lavorabilità e le prestazioni meccaniche del TPE. Si consiglia la collaborazione con i fornitori di ritardanti di fiamma per soluzioni personalizzate.
Sichuan Taifeng New Flame Retardant Co., Ltd. (ISO e REACH)
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Data di pubblicazione: 22 maggio 2025